こんにちは、マサトです

 

いやー、ついに期日が来ましたね。

納品先指定オプションの解除日が。

 

以前下記でも書きましたが

３月に通達がされ、はや２ヵ月。

 

 

一部の倉庫が条件的に便利だったせいか

利便性の高い特定の倉庫に納品が偏り

amazonも各倉庫間の在庫のばらつきが

激しくなってたんでしょうね～

 

特に、小型・大型サイズの両方が納品できる

佐賀県の鳥栖倉庫（HSG1）などは集中所で

こぞっていろいろなブログで

紹介されてましたし。（僕もしてました）

 

最近では、各倉庫の物量を均等化する為か

鳥栖倉庫に納品後、いつのまにか

別のamazon倉庫へ在庫が輸送されてる

なんて事が結構ありました。

 

いくら国内輸送、倉庫間輸送とはいえ

かなりの物量があるはずなので

これはamazon側には

相当なコスト負担になっていたはず。

 

だからこそ今回

納品先指定オプションを解除し

納品する段階で、各倉庫に均等割り出来るよう

体制を変えてきたという事でしょう。

 

 

ということで、解除後は

どれくらい荷物が分かれるのかなーと思い

早速、納品プランを作ってテストしてみました！

 

 

 

 納品先指定オプション終了で、どれくらい納品先が分かれるか　　

 

今回テストしてみたのは

納品先指定オプションが解除となった翌日の

2018年5月10日。

 

４４品・１９８個のFBA納品プランを

作ってみました。

 

 

仮に１個の商品の平均重量が６００gだとすると

これくらい物量をまとめて１か所へ発送すると

総重量は１２０ｋｇほどですね。

 

国際送料は１０１ｋｇ～のところに当てはまり

キロ単価１５元で、底値。（１元は約１８円）

 

１２０ｋｇ × １５元 ⇒ ３２,４００円

ってところでしょうか。

 

プランを作ってみたところ・・・

 

 

おおおっ！？

納品プランが分かれてない？？

 

ラッキーーー！！

 

通常、納品先が複数に分かれる場合だと

 

 

こんな風に、作成した時点で

各宛先ごとに納品プランが作られるので

これはうまくいった予感！

 

なーんだ、指定オプション解除後も

意外と納品先倉庫はバラけないじゃん～

 

っと思っていたところ・・・

 

 

納品プランを開いたら

しっかり中で納品先が分かれてましたー

 

何このフェイント・・・

新手の上げ落としですか？？(;´Д｀)

 

 

納品先は千葉県の八千代倉庫と

神奈川県の小田原倉庫で、どちらも関東圏。

 

やはり、amazonは注文の多い関東圏の倉庫に

荷物を集中させたいってことなんでしょうか。

 

 

 

 増加する国際送料負担を計算してみた　　　

 

納品先が２か所に分かれると

どれくらいの国際送料増加になるかを

ちょっと計算してみましょう。

 

 

先程と同じく、１個６００ｇで計算すると

千葉県八千代倉庫の便は５２個・３２ｋｇ

神奈川県小田原倉庫の便は１４５個・８８ｋｇ

 

表の赤枠内でのキロ単価計算になるので

３２ｋｇ × １８元 ⇒ １０,３６８円

８８ｋｇ × １７元 ⇒ ２６,９２８円

合計３７,２９６円ですね。

 

さらに、国際便が分かれると

関税請求の手数料が増えるなど

ちょっとした輸入雑費も増えるので

合計３９,０００円程度に落ち着くかな、と。

 

３２,４００円 ⇒ ３９,０００円って形なので

ざっくり考えて、国際発送の経費は１.２倍増ですね。

 

金額で出すと、このくらいの規模の物量なら

６,０００円～７,０００円くらいの増加です。

 

やはり国際便の宛先が数か所に分かれると

国際発送の経費はあきらかに高くなりますね。

 

今回は納品先が２か所に分かれましたが

場合によって、納品先が３か所になるってことも

十分ありえるんじゃないでしょうか・・・(;´Д｀)

 

うーん、これは対策を考えねば・・・！

 

 

 

 まとめ　　　

 

・２０１８年５月１０日時点で、納品先指定オプションはバッチリ終了してました。

・荷物の分かれ具合にもよるが、２か所だと国際発送の経費は、１.２倍になる感じ。

・結構大きい負担なので、対策検討をせねば。何かいい案ないかな(；ﾟДﾟ)

 

 

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